Такая черная магия

А дело вот в чем. Уже многие месяцы подряд на одном и том же месте регулярно ломаются автомобили и происходят аварии. Причем в приблизительно в одно и то же время - около 6-7 часов утра, во время самого часа пик. Происходит это достаточно регулярно - иногда каждый день на протяжении недели, а иногда - с некоторыми перерывами. Как правило - либо незначительная авария с последствиями, которых не видно, либо просто автомобиль на аварийке, с выставленным знаком аварийной остановки и прячущим глаза от остальных участников движения водителем. 

Где же это проклятое место? Находится оно на ленинградском шоссе, в сторону области от МКАДа, возле поворота на аэропорт Шереметьево. 

Поговаривают, что на этом месте было старое индейское кладбище! Или, на худой конец - древнеславянское капище. Вот оно, на иллюстрации. 

Типичная картина, нередко открывающаяся человеку, желающему понять, почему приходится опаздывать в аэропорт. 

Конечно, из-за аварий образуются пробки, но к счастью не все так страшно - не так давно была открыта платная трасса М-11, принадлежащая бизнесмену Аркадию Ротенбергу, по которой за скромные 250 рублей можно было доехать до аэропорта почти без пробок (если не считать момент оплаты и стояния у шлагбаумов). 

Как вы понимаете, выбора особого нет - когда у тебя на руках билет, а самолет в отличие от троллейбуса не позволяет просто взять и сесть на следующий, поневоле становишься сго-ворчивым. Ну, или если вообще работаешь возле аэропорта, и не хочешь регулярно лишаться премий, получив обидное звание «опоздун». В результате платная трасса, на дороговизну которой жаловался даже Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин, наконец-то начала заполняться. 

К слову, забавно, что проклятие пало на Ленинградское шоссе сразу после ввода в действие платного дублера. Даже не так - сразу после того, как за проезд по новому шоссе от МКАД до аэропорта стали брать баснословные 250 рублей, мигом затмив стоимость платных трасс в нищебродской Европе. 

Не иначе как древние идолы Ленинградки обиделись на конкуренцию и стали мстить авто-любителям, заставляя машины вставать на аварийке в одном и том же месте в одно и то же время. И долго искать причину поломки, отказываясь покинуть загадочный участок и создавая длинные заторы на бесплатном пути в аэропорт, превращая и без того крайне загруженное шоссе в двухполосную дорожку. 

Нет худа без добра - зато платная трасса стала значительно популярнее, при том что до этого на нее особо никто не сворачивал. Теперь же особого выхода нет, хочешь успеть на самолет - плати 250 рублей. Подождите… Или цену уже увеличили? Не серчайте, друзья, но тут не так уж сложно запутаться. Давайте обратимся к официальному сайту трассы М-11: 

«В рамках стратегии увеличения количества автомобилистов с транспондерами с 28 апреля 2017 года вводятся новые тарифы на проезд по платной дороге М-11 от Москвы до Солнечногорска» 

К слову, обычную дорогу вокруг аэропорта (так называемое старошереметьевское шоссе) тоже реконструируют, и с мая 2017 года вводят одностороннее движение на продолжитель-ном участке. А реконструкция и ремонт - это всегда, знаете ли, пробки и затруднения… И - какая досада - примерно с этого же времени повысились тарифы на проезд по платной трассе. Надо же, какое неудачное совпадение. 

Забавно - я уже говорил, что Владимир Путин уже критиковал М-11 за чересчур высокий тариф (а цена на проезд у нас по европейским меркам запредельная). Дабы не быть голо-словным, процитирую главу государства: 

«Ну вот сейчас в Москве в направлении Петербурга начали строить дорогу, один участок ввели в строй, так там никто не ездит, "вздули" цены так, что проехать невозможно» 

Однако, по всей видимости, Путина не так поняли, услышав в критике что-то вроде «Зачем нам, такой богатой стране, такая дешевая дорога в аэропорт???». 

Вот и исправляют недоразумение, как истинные патриоты. А вообще забавно конечно. Путин по пустякам заявления не делает. Он вполне откровенно высказался о том, что Ротенберг явно обнаглел в своей вотчине. Что неправ он, что не по человечески поступил. И вот пришел такой ответ. Разве не прелесть? 

Сомневаюсь, что президенту есть дело до отслеживания тарифов на одной из дорог. Так может, стоит его еще раз проинформировать? 

 Дмитрий Кузнецов