Авиаперевозчики грабят пассажиров ценообразованием - лидер грабежа Аэрофлот
07.08.2013, 00:01
Генеральная прокуратура и Правительство РФ занялись расследованием резкого и необоснованного завышения цен на авиабилеты российских авиаперевозчиков.
Всеобщее завышение цен обнаружил контроль антимонопольной службы. Генеральный прокурор Юрий Чайка в письме к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву заявил, что цена завышена в среднем в 1,5 раза.
Как сообщают «Ведомости», Чайка объясняет, что механизм основан на прибавке к цене билета разнообразных дополнительных услуг, которые пассажирам не нужны.
Российские авиакомпании используют для этого стандарты и правила начала 90-х годов, когда в России летели только Аэрофлотом.
Эти правила давно перестали применяться, но на их месте нет новых, соответствующих изменениям в экономике.
Старые стандарты ограничивали прибыль перевозчика на 20 процентов причисляемых к стоимости перевозки.
Поэтому перевозчики добавляют в стоимость внереализационные расходы, такие как реклама и аренда помещений. Выдумывают также всякого рода псевдоуслуги.
В результате, в самой большой стране мира, где во многих регионах воздушный транспорт является одним из важнейших средств передвижения, билеты одни из самых дорогих в мире.
Генеральный прокурор просит премьер-министра поручить министру транспорта быструю разработку и внедрение новых норм и стандартов. Это необходимо для восстановления доступности воздушного транспорта в России.
Вопросом занялся вице-премьер Аркадий Дворкович.
Большинство претензии проверяющие имели к Аэрофлоту.
На внутреннем рынке билеты Аэрофлота в среднем на 1000 рублей дороже, чем у конкурентов, а в ценах на билеты на международные рейсы пропорции ещё более неблагоприятные для пассажиров.
Например, за билет из Москвы в Париж в середине года Аэрофлот велел заплатить себе 27 800 рублей, в то время как, например, русский Трансаэро — от 9 921 рублей, и французский Aigle Azur от 10 115 рублей.