Фарнборо-2012: российский авиапром тонет
11.07.2012, 15:19
На британском авиасмотре "Фарнборо-2012" Россия начала терять иностранные заказы. В частности, малазийская компания Crecom Burj Bhd отказалась от твердого контракта на закупку 50 самолетов МС-21 и перевела его в опцион, сообщает портал NEWSru.com со ссылкой на "Интерфакс".
Еще одна неудача, постигшая российский гражданский авиапром - отказ армянской авиакомпания "Армавиа" от приобретения второго самолета Sukhoi Superjet 100. Как заявил вице-президент "Гражданских самолетов Сухого" Игорь Сырцов, авиакомпанию не устроили условия финансирования приобретения, предложенные ВЭБ.
Пока безоговорочным лидером "Фарнборо-2012" является корпорация Boeing. Так, американский концерн получил от Capital Aviation Services заказы на 75 самолетов 737 MAX 8 и 25 самолетов 737 MAX 800. В первый день Boeing объявил о получении заказов на 60 самолетов 737 MAX 8 и 15 самолетов 737 MAX 9 от компании Air Lease Corporation. Также были подтверждены заказы на еще 25 самолетов 737 MAX. Также Boeing достиг предварительного соглашения с кувейтской AFALCO на поставку 20 самолетов 737 MAX-8.
Напомним, выставка международного авиасалона "Фарнборо-2012" открылась 9 июля в Великобритании.
"Все, что Россия может предоставить, это модификации советской техники, созданной в середине или в конце 80-х годов… Понятно, что она может рассматриваться как новая только в том смысле, что она никогда не производилась раньше… Заявленный Як-130 - это модификация. Superjet на 70% сделан из деталей, которые произведены за границей",- заявил военный обозреватель Александр Гольц.