Saab проведет реорганизацию, чтобы избежать банкротства

Saab несколько месяцев назад сообщал, что компании не хватает средств, чтобы платить сотрудникам зарплаты

Шведский автопроизводитель Saab, испытывающий финансовые проблемы, подает прошение о защите от кредиторов и планирует реорганизацию.

Владеющая Saab Swedish Automobile заявила, что этот шаг "призван обеспечить краткосрочную стабильность", чтобы менеджмент мог изыскать дополнительные средства.

В начале этого года американский автогигант General Motors (GM) продал убыточный Saab нидерландскому производителю автомобилей классса "люкс" Spyker (позднее переименованному в Swedish Automobile).

С тех пор Saab безуспешно пытался найти финансирование и привлечь китайских и других инвесторов.

Денег нет

В апреле компания была вынуждена остановить производство после того, как поставщики перестали снабжать сборочные заводы деталями из-за задержки выплат.

В июне компания сообщила, что ей не хватает денег даже на выплату сотрудникам зарплат.

За первые полгода чистый убыток компании Swedish Automobile, выкупившей Saab, составил 224 млн евро (по сравнению с 56 млн евро в прошлом году).

Прошение о защите от кредиторов компания подаст в суд города Венерсборг в среду. Кредиторы получат более детальный план реорганизации в течение трех недель.

Ранее компания Saab пыталась отыскать финансирование за рубежом, но сделка с китайскими Zhejian Youngman Lotus Automobile и Pang Da Automobile до сих пор не получила одобрения в Пекине и Швеции.

Согласно договоренности, Zhejian Youngman Lotus Automobile собирался заплатить 160 млн евро за 29,9% акций Saab, а Pang Da Automobile - 109 млн евро за 24% акций.

В Saab надеются, что реорганизация поможет привлечь инвесторов для дальнейшего развития, аналитики, однако, менее оптимистичны.

Джей Нэгли из Red Spy Automotive удивляется уже тому, что Saab всё еще существует.

В 2010 году Saab продал 30 тыс. автомобилей, а по расчетам экспертов, чтобы выйти на безубыточный уровень компании необходимо продавать 120 тыс. машин в год.

"Для того, чтобы поставить Saab на ноги, необходимо вложить свыше 1 млрд евро, и я сомневаюсь, что найдется инвестор, готовый заплатить такую сумму", – сказал Нэгли Би-би-си.

Источник: www.bbcrussian.com