Перед гибелью борта №1 Польши, его экипаж был заменен

Представители технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) не узнали ничего нового из выводов польской госкомиссии о причинах катастрофы самолета президента Леха Качиньского под Смоленском 10 апреля 2010 года, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главу комиссии МАК Алексея Морозова.

Своим мнением по поводу польского доклада представители техкомиссии МОК поделились на пресс-конференции 2 августа в Москве. По словам главы российской комиссии, причиной авиакатастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского было непринятие экипажем решения об уходе на запасной аэродром после получения информации о неблагоприятной погоде в Смоленске.

"Непосредственной причиной катастрофы, по мнению технической комиссии, явилось непринятие экипажем своевременного решения об уходе на запасной аэродром при неоднократно и своевременно полученной информации о фактических погодных условиях на аэродроме "Смоленск-Северный", значительно хуже установленных для этого аэродрома минимумов", - цитирует агентство Алексея Морозова.

Зампредседателя технической комиссии МАК Георгий Ячменев заметил, что экипаж президентского самолета был заменен накануне полета. "Действительно, этот полет должен был выполнять не этот экипаж. Экипаж был заменен. Такую информацию мы получили от руководителя полка. И этот экипаж буквально накануне был сформирован", - цитирует его агентство.