У группы «Ист Лайн» появился новый защитник

Как и три года назад за оператора «Домодедово» — группу «Ист Лайн» решил вступиться президент страны. В 2005 г. в споре с чиновниками «Ист Лайн» поддержал Владимир Путин, теперь — избранный президент Дмитрий Медведев.

Слова избранного президента Дмитрия Медведева в защиту «Ист Лайн» вчера озвучил глава РСПП Александр Шохин (сразу после встречи Медведева с РСПП). С начала года между Росимуществом и «Ист Лайн» разгорелся новый спор вокруг имущества «Домодедово». «Даже если ошибки [при приватизации аэропорта] были сделаны, не факт, что государство должно забирать. Надо исходить из степени правонарушений», — передал Шохин слова Медведева (цитата по Reuters). А если выяснится, что не правы власти, то «Ист Лайн» должен получить компенсацию, высказался уже сам Шохин. «Если государство ошиблось в случае с „Домодедово“, то должна быть рыночная компенсация исходя из того, что капитализация компании уже другая [„Ист Лайн“ оценивала свои инвестиции в реконструкцию „Домодедово“ в $500 млн.]», — заметил президент РСПП.

Первый конфликт с чиновниками разгорелся у «Ист Лайн» в 2005 г. Тогда стало понятно, что отстроенный заново аэропорт стал лидером по пассажиропотоку, обойдя государственный «Шереметьево». Судебная тяжба с Росимуществом шла по двум направлениям — переход к «Ист Лайн» аэровокзального комплекса «Домодедово» в 1997 г. По сделкам, которые привели к фактической приватизации имущества, было подано два иска — о признании сделок недействительными, а также об истребовании имущества (виндикация). Второе направление — иски о недействительности 75-летнего договора аренды на государственный аэродром от 1998 г.

«Законы нужно соблюдать, но действия государства не должны приводить к разрушению успешно функционирующего бизнеса» — с такой формулировкой осенью 2005 г. Путин поручил своим министрам разобраться в тяжбе Росимущества и «Ист Лайн». Разбирались они больше года. В декабре 2006 г. по тяжбе с арендным договором было подписано мировое соглашение (его утвердил Высший арбитражный суд). По одному из исков, который касался аэровокзального комплекса (о недействительности сделок) «Ист Лайн» выиграл. Последнюю точку в этом споре поставил летом 2007 г., опять-таки Высший арбитражный суд, признав передачу имущества аэровокзального комплекса законной.

Но Росимущество тогда не отозвало второй иск по сделкам с аэровокзалом — о возврате имущества в госсобственность. В начале этого года ведомство решило возобновить его рассмотрение (сейчас «Ист Лайн» оценивает инвестиции уже в $1 млрд.). В двух инстанциях Росимущество выиграло, решение суда о возврате комплекса вступило в силу. Правда, исполнить его сложно — от прежнего аэровокзала конца 1990-х уже ничего не осталось. А «Ист Лайн» намерен обратиться в кассацию.

По аренде аэродрома в феврале—марте подано сразу три иска. Поскольку мировую в 2006 г. подписывало не Росимущество, а профильный ФГУП (которому был передан аэродром), ведомство сейчас настаивает, что соглашение нужно признать недействительным. Аргументов много и у той, и у другой стороны. Слушания по существу ещё не начались.