Не парковки, а штрафные стоянки

То, что Москва задыхается от обилия машин уже давно ни для кого ни секрет, нужны новые дороги, старые должны быть расширены и реконструированы, в десятки, раз должны быть увеличены парковочные места и стоянки.

Но не об этом болит голова у правительства Москвы. Началась очередная эпопея с эвакуацией авто на штрафстоянки. По распоряжению мэра Москвы Юрия Лужкова, с 10 июня начался активный вывоз неправильно припаркованных автомобилей на штрафные стоянки. Ежедневно в течение 10 дней выписывались штрафы 2,5 тыс. автовладельцев, а 8,7 тыс. автомобилей было эвакуировано.

Новые штрафные стоянки будут организованы в Северо-Западном, Южном и Восточном округах столицы. Дополнительные эвакуаторы будут увозить автомобили на Новом Арбате, Лубянке, Неглинной улице, на Таганке, в районе Павелецкого вокзала, на Комсомольской площади, на Волоколамском шоссе, Ленинском и Ленинградском проспектах, Садовом кольце и на большинстве центральных улиц.

Но власти столицы не только будут эвакуировать неправильно припаркованные автомобили. Они намерены инициировать изменения в Административный кодекс и увеличить штрафы за неправильную парковку. (Сейчас штраф составляет 100-300 руб.)

А на заседании руководство управления ГИБДД Москвы раскритиковало работу заместителей префектов некоторых округов и ряда начальников районных ГИБДД, которые еще не активно включились в работу по эвакуации машин.

Понятно, что неправильно припаркованный автотранспорт мешает нормальному передвижению по улицам города и эвакуация конечно необходима. Но давайте господа подумаем о том, где, же владельца «железных коней» держать свои авто, когда они находятся на работе или дома. Об этом правительство Москвы пока умалчивает.

Владимир Родин