Авария «Ту-204»: c больной головы на здоровую или наоборот?

Сотней жертв удалось избежать благодаря неисправности самолета?

Жесткая посадка самолета “Ту-204” у аэропорта “Домодедово”, к счастью, не приведшая к гибели людей, вызвала тем не менее очень болезненную реакцию общества.

Стали известны подробности авиакатастрофы самолета Ту-204-100 компании "Авиастар-Ту", произошедшей в минувший понедельник возле аэропорта Домодедово.

По основной из версий, экипаж не смог воспользоваться штатным навигационным оборудованием самолета и аэропорта.

Однако, по мнению главы Росавиации Александра Нерадько, причиной аварии Ту-204 стал человеческий фактор.

Напомним, лайнер "Авиастар", следовавший рейсом из египетской Хургады, совершил аварийную посадку в лесу в 1,5 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта Домодедово. Предварительный анализ "черных ящиков" показал, что на самолете не было ни пожара, ни взрыва, а двигатели работали до столкновения с препятствиями.

По сообщению одного из разработчиков лайнера Сергея Исакова, «у воздушного судна сломался автопилот. Поэтому экипаж не стал брать на себя ответственность и перевозить людей. Полетели сами - отремонтировать автопилот. Шли в ручном режиме. Видимость была очень плохая, и вся ответственность за посадку легла на командира корабля, который, кстати, летает не так давно. Подлетая к Домодедово, он принял решение садиться. Он ничего не нарушил, просто промахнулся. Такое стечение обстоятельств».

 С другой стороны, как рассказал один из участников расследования, Домодедово, как и большинство современных аэропортов, оборудован так называемой курсоглиссадной навигационной системой (КГС), позволяющей пилоту даже в самых сложных метеоусловиях сажать самолет практически "вслепую".

В итоге в результате аварии восемь членов экипажа были госпитализированы, двое из них находятся в тяжелом состоянии.

Нет только ответа на вопрос, а что если бы самолет летел с пассажирами на борту?