Военно-Морской Флот России в руинах — его спасут интернет-порталы

На фоне резкого и катастрофического сокращения боевого потенциала ВМФ России, судостроители страны предпринимают конкретные усилия по сохранению отечественной важнейшей отрасли, некогда конкурентноспособного судостроения, практически полного и замкнутого производства.

 Так на Международном Военно-Морском Салоне 2009 состоялась презентация Интернет-проекта Sudprom.Ru . Портал не только предоставляет посетителям возможность ознакомиться с каталогом компаний, продукцией, товарами и услугами в судостроительной отрасли Российской Федерации, но и предлагает новые решения по спасению флота.

 «Построить судно теперь нетрудно!» - девиз портала. Редакция «Экономической безопасности» добавляет - «Вперед, Корабелы — спасай Россию! Семь футов под килем!».

 Справка «Экономической безопасности»:

 По своим боевым возможностям ВМФ РФ в 2001 году уступал иностранным флотам: США – в 20 раз, Англии – в 7 раз, Франции – в 6 раз, Японии – в 3 раза.

 На Балтике – германцам – в 4 раза, шведам - в 2 раза, финам - в 2 раза;

 На Чёрном флоте – туркам в 3 раза. А на подходе еще и Китай (он со временем церемониться не будет! «Поднебесной» нужны территории).

 По прогнозам к 2015 году в составе ВМФ России сохранится не более 60 подлодок и кораблей 1 и 2 ранга (по 15 на флот), и почти все устаревших образцов! А флот США увеличиться до 300 кораблей этих же классов.

 За последние 10 лет Военно-Морской Флот России сократился на 60%: из 62 атомных подводных лодок с БР осталось12 из 32 сторожевых кораблей осталось 5 из 17 экспортных боевых кораблей осталось 9, в строю только 3.

По состоянию на ноябрь 2009 года Военно-Морской Флот РФ имеет: 1 авианесущий крейсер;

 2 тяжелых ракетных крейсера, из них один в ремонте; 4 ракетных крейсера; 8 эсминцев, из них 4 в ремонте;

 7 больших противолодочных кораблей;

 28 малых противолодочных кораблей;

 12 малых ракетных катеров;

 48 тральщиков; 19 больших десантных кораблей;

 21 малый десантный корабль;

 12 дизельных подводных лодок и 10 глубоководных аппаратов.

 К этому списку необходимо добавить 1 артиллерийский крейсер «Аврора», стоящий в боевом строю флота на вечной стоянке, но с полным офицерским экипажем, включающий начальника мемориального музея в звании контр-адмирала.

 А в свое время,министр транспорта РФ Игорь Левитин поддержал инициативу питерских чиновников по перепрофилированию причалов «Балтийского завода», ведущего военно-морского предприятия Северо - Запада России, под круизные суда и яхты.

Вадим Рощин