Монгольский циклон обрушил российскую Транссибирскую магистраль
23.07.2021, 17:09
Крупнейшая железнодорожная магистраль в мире - Транссибирская остановилась из-за обрушения моста на перегоне Куэнга - Укурей, после сильных дождей и паводка, смывшего пять автомобильных мостов и затопившего более 600 населенных пунктов.
По информации МЧС РФ сильнейшие дожди в Забайкалье принес монгольский циклон, который в конце рабочей недели вновь обеспечит аномальные осадки в регионе, предупреждает центр «Фобос». Власти ввели режим ЧС в 12 районах края.
Обрушенный на перегоне Куэнга - Укурей мост был в исправном техническом состоянии и не имел даже признаков аварийности, а его восстановление затрудняет размыв дорог, заявили в службе корпоративных коммуникаций Забайкальской железной дороги.
«Потоком воды из реки смыло среднюю опору. Она подлежит ремонту, но сроки ремонта пока сложно спрогнозировать, потому что дожди размыли в том числе и автомобильные дороги, по которым мог бы осуществляться подвоз материалов и людей», - уточнили в ведомстве.
В связи с ЧП РЖД на трое суток ограничивают погрузку на восток всех грузов, кроме продуктов, со всех станций, находящихся западнее станции Бушулей Забайкальской железной дороги, говорится в официальном заявлении холдинга.
До ликвидации последствий не будет погрузки в адрес станций Дальневосточной железной дороги, участка Бушулей - Журавли Забайкальской железной дороги, а также «Железных дорог Якутии».
Одновременно приостановлена продажа билетов на пассажирские поезда, вместо которых клиентам предложат добираться самолетами или автобусами.
«Ситуация по восстановлению движения остаётся сложной, в ближайшие дни прогнозируется продолжение дождей в регионе», - отмечает РЖД.
Кроме того, остановка Транссиба может привести к очень плачевным последствиям для экономики в виде остановки портов, в том числе угольных, сообщает Vostok.Today со ссылкой на источник в одном из портов Хабаровского края.
«Простой крупного международного порта исчисляется, в целом, сотнями миллионов в сутки. Будут простаивать и суда, пришедшие за нашим углем из других стран. Встанет работа шахтеров. А есть и другие грузы, кроме угля - металл, лес, прочие. К тому же, из-за остановки движения, произойдет скопление поездов, их нужно потом будет как-то растаскивать, пробки на ДВЖД - это страшно, мы их помним по зиме 2014 года», - рассказал источник.