ВТО вынесла решение по спору о субсидиях ЕС для Airbus

Решение, принятое экспертами Всемирной торговой организации, пока официально не обнародовано. Журналисты Wall Street Journal заявляют, что ВТО признала правоту США в этом деле.

Однако, как сообщил Би-би-си анонимный источник в правительстве Великобритании, вердикт ВТО был не столь прямолинейным.

"Принятое решении порождает вопросы о том, насколько изначально было мудро привлекать к этому делу ВТО", - сказал он.

По его словам, компании Boeing – американскому конкуренту Airbus – пока рано "торжествовать".

Расследование, которое специалисты называют одним из крупнейших и самых запутанных в истории ВТО, было начато в 2005 году.

США обратились во Всемирную торговую организацию, заявив, что финансовая поддержка, которую оказывает Евросоюз компании Airbus для запуска в производство новых моделей самолетов, не совместима с правилами всемирной торговли.

В ответ на это ЕС также обратился с запросом в ВТО, указав на различные налоговые послабления корпорации Boeing, всевозможные гранты на исследования в области аэродинамики.

Ожидается, что решение по этому делу будет вынесено в течение 6-8 ближайших месяцев.

Начало истории

Представители обеих сторон отказываются обнародовать доклад ВТО длиной в более, чем 1000 страниц.

Ожидается, что официально о решении может быть сообщено в течение нескольких месяцев.

"На протяжении многих лет мы утверждали, что прямая финансовая помощь от партнеров Airbus в европейском парламенте – это пример некорректной дотационной политики, которая позволяет Airbus увеличить их долю на рынке гражданской авиации и украсть рабочие места у США", - заявил агентству Ассошиэйтед пресс представитель США Норм Дикс.

По мнению экспертов, решение ВТО обозначит границы допустимой государственной помощи в сфере гражданской авиации.

Однако по мнению Говарда Уилдона, старшего специалиста по рыночным стратегиям в компании BGC Partners, решение ВТО означает не конец этой истории, а лишь ее начало.

"ВТО расследует это дело уже почти четыре или пять лет. И скорее всего лишь в 2013 году будет вынесено окончательное решение", - добавил он.

По словам, Уилдона, компаниям Boeing и Airbus придется искать компромиссы для того, чтобы они смогли работать по тем принципам, которые декларирует ВТО.

Источник: www.bbcrussian.com