«Аэропорт Красноярск» хорошо подготовился к банкротству: его активы выведены в «Аэропорт Емельяново»

В ОАО «Аэропорт Красноярск» началась процедура банкротства. Арбитражный суд удовлетворил ходатайство предприятия, задолженность которого превысила 500 млн руб., и ввел внешнее наблюдение. Кредиторы скептически относятся к возврату долгов, поскольку все значимые активы ОАО выведены в новую компанию — ООО «Аэропорт Емельяново», которую, так же как и должника, контролируют региональные власти.

В понедельник арбитражный суд Красноярского края ввел процедуру внешнего наблюдения в ОАО «Аэропорт Красноярск» сроком на четыре месяца. «В течение этого времени арбитражный управляющий должен подготовить отчет о платежеспособности предприятия и составить реестр его кредиторов, после чего будет принято решение либо о продлении процедуры наблюдения, либо о введении конкурсного производства», — сообщила пресс-секретарь суда Валентина Безруких. Арбитражным управляющим назначен Сергей Васильев.

Ходатайство о введении наблюдения направлено в арбитраж самим предприятием. Согласно представленной «Аэропортом Красноярск» информации, он не способен погасить долги из-за банкротства ОАО «Красэйр» и группы связанных с ним авиапредприятий. Сумма задолженности по всем видам обязательств должника составляла на дату подачи заявления более 500 млн руб. По оценке краевого правительства, задолженность аэропорта по обязательным платежам в бюджет и внебюджетные фонды достигает 48 млн руб. Просрочка по выплате долгов превысила полгода.

Чиновники решением арбитража удовлетворены. Правительство Красноярского края считает его «закономерным следствием неэффективной финансово-хозяйственной деятельности прежнего базового авиаперевозчика „Красэйр“». Положительный отзыв о введении процедуры банкротства суду представил и Минтранс РФ. Как пояснили в пресс-службе красноярского аэропорта, «фактически банкротится юридическое лицо без какой-либо технической базы». Все значительные активы предприятия уже переведены из ОАО «Аэропорт Красноярск» в зарегистрированное в феврале 2009 года ООО «Аэропорт Емельяново», учредителем и собственником которого также является правительство края. По данным пресс-службы, новая компания заключила договоры со всеми работающими в аэропорту авиаперевозчиками. В пресс-службе минпромэнерго добавили, что большую часть сотрудников предприятия также перевели в ООО.

Основных кредиторов ОАО «Аэропорт Красноярск» в самой компании не называют. Пресс-служба УК «Покровские ворота» (управляет активами проходящей процедуру банкротства «Красэйр») от комментариев уклонилась, лишь выразив «соболезнование относительно банкротства еще одного крупного хозяйствующего субъекта региона». В пресс-службе Восточно-Сибирского банка Сбербанка РФ вчера банкротство красноярского аэропорта прокомментировать не смогли, сославшись «на необходимость согласования информации о клиентах с юридическим отделом».

Другие кредиторы скептически оценивают возможность возврата «Аэропортом Красноярск» своих долгов. По словам юриста ООО «Енисейзолотоавтоматика» Владимира Арустамяна, «вероятность получения задолженности нашей компанией равна нулю». «В основной массе кредиторской задолженности наши средства составляют не более 1-2%. Скорее всего, до нас очередь просто не дойдет», — заметил он. Но опротестовывать решение суда «Енисейзолотоавтоматика» не намерена, поскольку считает подобные иски бесперспективными.

Следующее заседание арбитражного суда Красноярского края по делу о банкротстве ОАО «Аэропорт Красноярск» состоится 16 декабря нынешнего года.

Дмитрий Мальков

Источник:  КоммерсантЪ