Magna и Сбербанк - фавориты среди претендентов на покупку Opel

General Motors приняла решение продолжить "детальные переговоры" о продаже Opel с двумя из трех претендентов на покупку - канадско-российским консорциумом Magna-Сбербанк и бельгийской инвестиционной компанией RHJ International.

Третий претендент на покупку европейского подразделения GM - китайская автостроительная компания Beijing Automotive Industries Corporation (BAIC) - в заявлении концерна, обнародованном в четверг, не упомянут.

В сообщении, опубликованном на сайте GM Europe, приводятся слова руководителя переговоров по продаже Opel Джона Смита, который накануне обсудил сделку с представителями немецкого правительства.

"У нас была хорошая, вдумчивая дискуссия вокруг ключевых операционных показателей и ключевых вопросов, касающихся трех окончательных заявок, которые мы получили в понедельник вечером. Мы договорились продолжить детальные переговоры о решении судьбы Opel как с Magna, так и с RHJ", - говорится в заявлении Смита.

Между тем представитель BAIC сообщил Ассошиэйтед пресс, что компания еще не получала уведомления от General Motors. При этом и в самой GM Europe отказались уточнить, означает ли ее заявление, что переговоры с китайским автостроителем прекращены окончательно.

За и против

Тем временем немецкий профсоюз промышленников IG Metall присоединился к числу сторонников продажи Opel канадско-российскому консорциуму, в пользу которого высказываются также федеральное правительство Германии и власти четырех земель, где у Opel есть производство.

Говоря об альтернативе канадско-российскому капиталу - RHJ, представитель профсоюза Бертольд Хуберт высказал мнение, что, как и многие другие финансовые инвесторы, бельгийская компания будет заинтересована в извлечении быстрой прибыли, что может поставить под угрозу тысячи рабочих мест и будущее Opel.

В Германии на заводах Opel работает 25 тысяч человек.

В среду пресс-служба канцлера Германии Ангелы Меркель сообщила, что предпочтения федерального правительства не изменились и руководство Германии по-прежнему поддерживает заявку канадско-российского консорциума.

В правительстве страны напомнили, что сделка не может быть заключена без согласия Берлина, который должен выступить гарантом соглашения.

Сама GM ранее отдавала предпочтение RHJ, отмечает Рейтер.

Три заявки

Свои Нажать окончательные заявки Magna-Сбербанк, RHJ и BAIC подали в понедельник.

При этом канадско-российский консорциум в последний момент внес коррективы в свое первоначальное предложение.

Консорциум хотел бы приобрести 55% акций компании, которые оценил примерно в 500 млн евро, и поделить эту долю поровну между Magna и Сбербанком. При этом GM сохранила бы 35% акций Opel, а еще 10% досталось бы рабочим предприятия.

Первоначально планировалось, что канадскому производителю автокомплектующих отойдут 20% акций, а Сбербанку – 35%.

RHJ International готова заплатить чуть меньше 300 млн евро за 50,1 % акций Opel при госгарантиях в 3,8 млрд евро - на 700 млн евро меньше суммы, которую у немецкого правительства запрашивает Magna.

BAIC предлагала 660 млн евро за 51% акций Opel и просила в качестве госгарантий меньше всех – 2,5 млрд евро.

Ранее в интервью Би-би-си аналитик компании "Метрополь" Михаил Пак высказал мнение, что "сейчас есть такая озабоченность (не только со стороны GM, но и стороны производителей автомобилей в ЕС), что если продать китайцам сейчас какой-либо актив в автомобилестроении, они могут в дальнейшем значительно улучшить качество выпускаемой продукции и в перспективе, через 5-7 лет, составить очень сильную конкуренцию существующим игрокам".

Источник: www.bbcrussian.com