На прицел взята еще один член «батальона Ж» Сердюкова

Главная военная прокуратура начала проверку госконтрактов на ремонты и поставку оборудования для Минообороны, которые заключало ОАО «Авиаремонт» (структурное подразделение холдинга «Оборонсервис») с подрядными организациями.

Отметим, что возглавляет ОАО «Авиаремонт» - Ирина Кривич, которая, по мнению компетентных источников, так же является членом «бабьего батальона» экс-министра Сердюкова.

В числе прочих проверяется гособоронзаказ на поставку, ремонт и доработку тренажеров для обучения летного состава УКК СУ-27СМ и УКК ЛС 01БМ. ОАО «Авиаремонт» по заказу Минобороны должен был осуществить пуск и наладку нескольких авиасимуляторов в липецком авиацентре.

Субподрядчиком по этому заказу выступала ульяновская фирма ЗАО «Курс-Симбирск». Однако, по данным прокуратуры, комплексы до сих пор не введены в эксплуатацию. В ходе выяснения причин срыва госзаказа удалось установить, что договор между этой фирмой и ОАО «Авиаремонт» был заключен с многочисленными нарушениями. А цены на комплектующие детали для тренажеров завышены в несколько раз.

Кроме того, одни и те же комплектующие были включены в смету дважды.

Такая же схема использовалась при составлении сметы на покупку трех корпусов для УКК СУ-27СМ.

Отметим, что раньше предприятия по ремонту авиационной техники подчинялись непосредственно Главкомату ВВС РФ, а также командующим округами. Но в результате «рыночных реформ» и «оптимизации» структур Минобороны, сейчас оони акционировались и для них главное - выручка, а не обороноспособность страны.

В итоге, по мнению источников, холдинг «Оборонсервис» был превращен в «пылесос» для высасывания бюджетных средств из Минобороны.