ДТП на Боровском шоссе - коммунальщики виноваты тоже

27 октября в 06:30 мск на 27-ом км Боровского шоссе Подмосковья в районе поселка Рассказовка по направлению в сторону Переделкино произошло крупное ДТП, в ходе которого произошло столкновение 13-ти машин. Один человек получил тяжелые телесные повреждения.

 Пресс-секретарь городского хозяйства столицы Игорь Пергаменщик сразу заявил СМИ, что дорожные службы не имеют никакого отношения к данному масштабному ДТП. "ДТП никак не связано с работами, которые проводятся на данном участке Боровского шоссе. Причиной столкновения автомобилей стало грубое нарушение правил дорожного движения – превышение скорости одним из водителей", - заключил чиновник.

 Вместе с тем в ГИБДД Московской области сообщили, что при осмотре места происшествия были проведены замеры коэффициента сцепления шин автомобилей с дорогой. И установили, что - "одной из сопутствующих причин произошедшей аварии является низкий коэффициент сцепления - в два раза ниже нормативного, что привело к увеличению скользкости покрытия и, как следствие, к ДТП".



 По информации Интерфакса, на дороге применялась новая версия жидкого реагента "хлористый кальций модифицированный". Напомним, что уже в течение нескольких лет на объектах улично-дорожной сети города и пригорода применяются жидкие реагенты хлоридной группы ХКМ-БС (водный раствор хлоридов кальция и натрия), АГС (антигололедная смесь), ХКМ (хлористый кальций модифицированный), а также твердые реагенты (хлористый кальций и комплекс солей хлористого кальция и натрий).

Большинству водителей, передвигающихся на машине по Москве, известно, что при определенной температурном режиме,  дороги, обработанные некоторыми из этих реагентов, становятся крайне скользкими, уточняет Интерфакс.